Andra intressanta föredrag i Charlotte, NC

Några andra mycket intressant seminarier som är värda att nämna:

Under rubriken ”Water supply and sanitation” berättade Mrs. Madhuri Mulay om sitt ansvar för vattenförsörjningen inom Mumbai-regionen i Indien. Denna region har 17 milj invånare och är en tydlig tillväxtregion i Indien. Problemet som beskrevs var att pga det ökande behovet av elektricitet har medfört att dricksvattenförsörjningen försämrats. I den flod som förser regionen med dricksvatten finns även de kraftverk som förser regionen med elström. Under det senaste året har ökande elförbrukningen inneburit att dricksvattnet stängts av från fredag kl 18.00 till lördag kl 18.00 varje vecka. Dricksvattenförsörjningen har istället skett med hjälp av 27000 tankbilar/dygn. Denna åtgärd blev minst sagt impopulär hos befolkningen; det uppstod demonstrationer och upplopp som ledde till skottlossning och dödsfall.
I denna situation fick Mrs. Mulay ansvaret för att återställa dricksvattenförsörjningen på kortast möjliga tid. Med hjälp av Bentleys vattensimuleringsverktyg konstaterades att med hjälp av relativt enkla åtgärder som byggande av ett antal nya pipelines mellan befintliga vattenmagasin skulle man kunna återställa en jämn dricksvattenförsörjning. På rekordtid kunde detta ske och lugnet i regionen återställdes. Det var ett gripande föredrag på det viset att det här handlade om att täcka grundläggande behov för befolkningen.

Ett annat intressant föredrag, som dock inte berörde liv och död, var det som handlade om utbyggnaden av Chicagos storflygplats O'Hare. Här handlade det om att bygga tre parallella landningsbanor för att öka punktligheten och kapaciteten under situationer med dåligt väder. Det som jag tyckte var intressantast i detta föredrag var likheterna med planeringen av banarbeten; dvs hur upprätthåller vi kapaciteten på anläggningen i övrigt under ett större ombyggnadsarbete. Att upprätthålla den befintliga trafiken var mycket begränsande för utbyggnadsarbetena. Likaså var det intressant att notera de många och stora miljökompensatoriska åtgärder som vidtogs i samband med bygget; stora utbyggnader av bullerskydd samt att ett stort antal hangarbyggnader med en total takyta om 40 000 sqm förses med gröna tak.